Toàn cảnh Hội nghị
Đại tá Nguyễn Đức Thìn - Phó Giám đốc Công an tỉnh, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo, đồng chí Vũ Đức Hạnh - Phó Giám đốc Sở Xây dựng, Phó Trưởng ban Ban Chỉ đạo đồng chủ trì Hội nghị. Cùng tham dự Hội nghị có đồng chí Phan Thị Thu Hiền – Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng; Lãnh đạo Khu Quản lý Đường bộ I; Lãnh đạo Tổng công ty Vidifi đơn vị quản lý, khai thác hạ tầng QL5; đại biểu các sở, ngành, địa phương và các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh.
QL 5 là tuyến giao thông huyết mạch kết nối Hải Dương với các tỉnh, thành phố lớn trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, với tổng chiều dài 113,252 km lưu lượng thiết kế 15.000 lượt phương tiện/ngày đêm. Tuy nhiên, trên thực tế, lưu lượng phương tiện tham gia hiện vượt hơn 6 lần so với thiết kế, trung bình khoảng hơn 90.000 lượt phương tiện/ngày đêm. Trong đó, đoạn đi qua tỉnh Hải Dương dài 44,11 km, có 17 cầu vượt, 156 vị trí đấu nối của quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, đường đô thị trọng điểm; 8 khu công nghiệp, cụm công nghiệp, 7 trường học nằm giáp đường; 25 điểm xe bus, điểm đón trả khách tuyến cố định. Bên cạnh những đóng góp tích cực cho phát triển kinh tế - xã hội, tuyến đường này cũng đang bộc lộ nhiều bất cập về cơ sở hạ tầng và tổ chức giao thông, gây ra không ít khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, ảnh hưởng đến đời sống và hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân và doanh nghiệp. Mặc dù, cấp uỷ, chính quyền các cấp và các cơ quan chức năng đã huy động nhiều nguồn lực để khắc phục các bất cập về hạ tầng thông qua đầu tư xây dựng hệ thống đường gom, xóa các lối đi tự mở của người dân và triển khai đồng bộ các biện pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) nhưng tình hình TTATGT trên tuyến vẫn diễn biến phức tạp, tai nạn giao thông năm sau cao hơn năm trước trên cả 03 tiêu chí.
Tại Hội nghị, các đại biểu đã cùng nhau tham gia đóng góp ý kiến, đi đến thống nhất đưa các đề xuất, kiến nghị để khắc phục nhanh nhất về các bất cập liên quan đến cơ sở hạ tầng và tổ chức giao thông trên tuyến QL 5 đoạn qua địa bàn tỉnh Hải Dương (tập trung vào những bất hợp lý tại các điểm mở giải phân cách giữa; các điểm đấu nối, hệ thống đường gom với tuyến QL5; tình trạng lấn chiếm hành lang giao thông; tiến độ cải tạo, tổ chức giao thông nút giao trước cổng các khu công nghiệp…); đồng thời xác định rõ mục tiêu, đơn vị triển khai, lộ trình và phương án thực hiện cụ thể.
Phát biểu tại Hội nghị, Đại diện Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam, Khu Quản lý Đường bộ I; Lãnh đạo Tổng công ty Vidifi… đề xuất một số giải pháp liên quan đến việc đảm bảo TTATGT tại các điểm đấu nối với các khu công nghiệp, trường học trên tuyến QL5; đồng thời thống nhất tham mưu cấp có thẩm quyền thực hiện đầu tư hệ thống camera để quản lý, giám sát an ninh trật tự, phát hiện vi phạm TTATGT để phục vụ “phạt nguội"; tổ chức phân tách, phân luồng phương tiện lưu thông trên tuyến để tránh ùn tắc; triển khai các dự án bảo trì, nâng cấp, cải tạo, sửa chữa hạ tầng một cách linh hoạt và kịp thời với phương châm mọi bất cập phải được xử lý triệt để…
Đồng chí Vũ Đức Hạnh - Phó Giám đốc Sở Xây dựng nhấn mạnh việc cải tạo, nâng cấp hạ tầng như mở rộng đường, làm đường gom, cầu vượt để hạn chế giao cắt, xung đột giao thông cần phải được thực hiện khẩn trương; tổ chức lại giao thông tại các tuyến tránh, các đoạn có mật độ dân cư đông và khu công nghiệp, hạn chế phương tiện lớn đi lại vào giờ sinh hoạt của người dân, giờ tan ca; điều chỉnh lại các các điểm dừng đỗ các phương tiện vận tải công cộng… để thay đổi diện mạo của bộ mặt giao thông trên tuyến Quốc lộ 5 qua địa bàn tỉnh…
Đại tá Nguyễn Đức Thìn - Phó Giám đốc Công an tỉnh phát biểu tại hội nghị
Đại tá Nguyễn Đức Thìn - Phó Giám đốc Công an tỉnh khẳng định: Xây dựng tuyến đường 5 qua địa bàn tỉnh Hải Dương trở thành tuyến đường an toàn về giao thông là nhiệm vụ hết sức quan trọng, “dài hơi", hướng tới mục tiêu cao nhất là bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của mọi người dân, tổ chức, cơ quan, doanh nghiệp khi tham gia giao thông trên tuyến. Tại Hội nghị, đồng chí Phó Giám đốc Công an tỉnh đề nghị Cục đường bộ Việt Nam quan tâm chỉ đạo các đơn vị chức năng thường xuyên rà soát, duy tu, bảo dưỡng hệ thống đường, biển báo, đèn tín hiệu giao thông; hoàn thiện cơ sở hạ tầng các đoạn tuyến đã được cải tạo, tiếp tục cải tạo các đoạn tuyến chưa được nâng cấp; kịp thời xử lý khắc phục ngay các hậu quả do tai nạn giao thông gây ra đối với hạ tầng. Triển khai các phương án mở rộng mặt đường theo các đoạn tuyến đã đề xuất; xem xét bố trí điểm dừng, đỗ xe cho phù hợp với tình hình thực tế; tiếp tục đầu tư hệ thống chiếu sáng đảm bảo tầm nhìn khu vực. Bố trí các điểm “hỗ trợ sự cố về giao thông" trên toàn tuyến Quốc lộ 5, công bố số điện thoại của các điểm để người tham gia giao thông kịp thời liên hệ nhận được sự hỗ trợ. UBND thành phố Hải Dương và UBND các huyện Bình Giang, Cẩm Giàng, Kim Thành phối hợp chỉ đạo các lực lượng chức năng tại địa phương đồng loạt ra quân xử lý các hành vi lấn chiếm hành lang ATGT (thực hiện trong tháng 5/2025), đồng thời đẩy nhanh tiến độ giải phòng mặt bằng để các đơn vị thi công nhanh chóng hoàn thiện hệ thống đường gom đang xây dựng cũng như thi công cải tạo các nút giao dải phân cách giữa đã được phê duyệt, đóng các lối mở đấu nối không phép vào Quốc lộ 5...
